Изготовление лифтов на заказ

Когда слышишь про изготовление лифтов на заказ, многие представляют просто нестандартный дизайн кабины. На деле же — это расчёт нагрузок под нестандартную шахту, согласование с ГОСТами и подбор приводов, которые выдержат специфику здания. В ООО Пекин Уфан Аньсинь Установка Оборудования мы сталкиваемся с этим ежегодно — из 110 устанавливаемых лифтов примерно треть требует индивидуальных решений.

Почему типовые решения не всегда работают

В 2019 году к нам обратились по поводу лифта для здания с криволинейной шахтой — архитекторы хотели сохранить исторический фасад. Типовые кабины не подходили по геометрии, пришлось проектировать трапециевидную кабину с смещённым центром тяжести. Тогда мы впервые серьёзно столкнулись с перерасчётом противовесов — стандартные формулы не работали.

Инженеры три недели считали нагрузки, пробовали разные конфигурации подвесок. В итоге применили тросы переменного диаметра — решение, которое позже внедрили ещё в двух проектах. Но тогда это была импровизация: мы не были уверены, пройдёт ли лифт испытания. Слава богу, Ростехнадзор принял с первого раза.

Сейчас при нестандартных шахтах мы сразу закладываем +15% времени на проектирование. Особенно сложно с панорамными лифтами — там и прозрачность материалов влияет на температурные расширения, и ветровые нагрузки другие. Как-то раз в Сочи пришлось переделывать направляющие после монтажа — не учли морской воздух.

Как подбираем оборудование под заказ

Когда клиент просит изготовление лифтов на заказ, первое, что смотрим — грузоподъёмность и геометрию шахты. Но есть нюансы: например, для медицинских учреждений часто требуются лифты с увеличенной шириной дверей — чтобы проезжали каталки. Стандартные двери 900 мм не всегда подходят, приходится заказывать мм.

Недавно делали лифт для частного дома с низким потолком машинного помещения — пришлось брать гидравлический привод вместо электрического. Клиент сначала сопротивлялся — дороже эксплуатация, но после расчётов согласился. Альтернативой было бы строить дополнительный этаж для машинного отделения, что вышло бы дороже.

На сайте wufanganxin.ru мы специально не выкладываем все возможные варианты — каждый проект уникален. Лучше когда клиент присылает параметры шахты, а мы подбираем из каталогов 5-6 производителей. Чаще всего работаем с Sigma, KONE, но для сложных проектов используем комплектующие MHM и Kleemann.

Сложности монтажа нестандартных конструкций

Самое сложное — когда заказчик хочет совместить современный лифт в историческом здании. В прошлом году в Казани монтировали лифт в здании XIX века — шахта была с отклонениями до 50 мм по вертикали. Пришлось делать индивидуальные кронштейны для направляющих, выверять каждый метр.

Монтажники потом рассказывали, что три дня потратили только на лазерную нивелировку. Хорошо, что у нас в штате 28 монтажников с опытом — молодые специалисты в таких условиях часто ошибаются с допусками.

Ещё запомнился случай с лифтом для склада — нужна была грузоподъёмность 5000 кг. Стандартные тросы не выдерживали, пришлось заказывать усиленные у немецкого производителя. Ждали поставку 2 месяца, пришлось переносить сроки сдачи объекта. Теперь для срочных проектов держим на складе усиленные комплектующие.

Техническое обслуживание — что меняется при индивидуальных решениях

Многие не учитывают, что изготовление лифтов на заказ усложняет дальнейшее обслуживание. Например, если применялись нестандартные подшипники или редкие марки стали — запчасти приходится заказывать заранее.

В контрактах на обслуживание мы всегда прописываем особые условия для нестандартных лифтов. Из 500 обслуживаемых лифтов около 70 имеют уникальные узлы — для них ведём отдельный реестр запчастей. Храним всё на центральном складе, хотя это дороже.

Кстати, именно из-за сложностей с обслуживанием мы иногда отговариваем клиентов от излишне сложных решений. Была история с заказчиком, который хотел лифт с стеклянным полом — объяснили, что обслуживание будет стоить как новый лифт через 3 года. В итоге сделали стандартный панорамный.

Экономика кастомизации — когда это оправдано

Дополнительные затраты на индивидуальное изготовление лифтов на заказ составляют от 20% до 200% — зависит от сложности. Самое дорогое — изменение геометрии кабины и нестандартная система управления.

Оправдано это в трёх случаях: когда архитектурные ограничения, специальные требования (медицина, производства) или премиальный сегмент. Для обычного жилого дома почти всегда выгоднее адаптировать проект под типовой лифт.

Мы в ООО Пекин Уфан Аньсинь Установка Оборудования перед началом работ всегда делаем технико-экономическое обоснование. Бывало, предлагали клиентам альтернативные решения, которые экономили им до 40% бюджета. Честность в этом вопросе — залог долгосрочных отношений.

Перспективы рынка нестандартных решений

Сейчас вижу тенденцию к росту запросов на индивидуальные лифты — особенно в коммерческой недвижимости. Бизнес-центры хотят запоминающиеся решения, торговые комплексы — нестандартные панорамные конструкции.

Мы постепенно наращиваем компетенции — 3 инженера по монтажу и наладке регулярно проходят обучение у производителей. Планируем в следующем году получить дополнительную сертификацию для работы с ?умными? лифтовыми системами.

Главное — сохранять баланс между креативом и практичностью. Самые успешные проекты получаются, когда архитекторы работают в тандеме с нашими инженерами с самого начала. Тогда и лифт получается уникальным, и эксплуатация не разорит владельца.