Трос стальной 3 2 мм

Когда видишь маркировку Трос стальной 3 2 мм, кажется — чего проще? Но именно с этим диаметром мы в ООО Пекин Уфан Аньсинь Установка Оборудования намучились изрядно. Многие заказчики до сих пор уверены, что главное — марка стали, а остальное ?мелочи?. Как бы не так.

Почему 3,2 мм — не всегда 3,2 мм

В прошлом году пришлось экстренно менять партию тросов на объекте в ЖК ?Северные сады?. По документам — ГОСТ 2688-80, диаметр 3,2 мм. А на деле при замере штангенциркулем — стабильно 3,05-3,08 мм. Поставщик клялся, что это в пределах допуска. Но для лифтовых систем, где важен точный расчёт на разрыв, даже такие отклонения критичны.

Особенно проблемно это стало при калибровке ограничителя скорости. Механики жаловались, что настройки ?плывут?. Пришлось поднимать техническую документацию и доказывать, что заявленная нагрузка в 320 кг на трос при таком диаметре не выдерживается.

Кстати, сейчас для ответственных объектов мы закупаем тросы через ООО Пекин Уфан Аньсинь Установка Оборудования — у них строгий входной контроль. На сайте wufanganxin.ru есть подробные отчёты по испытаниям, это спасает время.

С чем сочетать стальной трос 3,2 мм

Если говорить о блоках — тут важен не только диаметр паза, но и материал. Чугунные блоки для троса 3,2 мм мы уже лет пять не ставим. Только стальные с полимерным покрытием, иначе износ в 2-3 раза выше нормы.

Запомнился случай на объекте в Балашихе, где заказчик настоял на ?проверенных? чугунных блоках. Через полгода тросы пришлось менять — появились характерные задиры в местах контакта. Пришлось переделывать за наш счёт, урок дорогой.

Сейчас всегда рекомендуем комплектовать Трос стальной 3 2 мм блоками от того же производителя. Да, дороже на 15-20%, но экономия на замене и простое лифта того не стоит.

Как длина троса влияет на монтаж

При высоте подъёма больше 25 метров с тросом 3,2 мм начинаются интересные эффекты. Например, при расчётах натяжения часто забывают про температуру в шахте. Летом, когда в верхней части шахты +40°, трос удлиняется на 3-5 см — этого достаточно, чтобы сбить настройки ограничителя.

Мы сейчас для высотных объектов используем Трос стальной 3 2 мм с маркировкой ?Н? — нераскручивающийся. Дороже, но зато нет проблем с самопроизвольным раскручиванием при вибрациях.

Кстати, именно с таким тросом работали в прошлом месяце на монтаже лифта в бизнес-центре ?Варшавский? — объект сложный, высота 30 метров. Бригада из 4 монтажников справилась за 3 дня, хотя по норме давали 5.

Ошибки при сращивании тросов

До сих пор вижу, как некоторые монтажники пытаются сращивать трос 3,2 мм обычными алюминиевыми втулками. Это грубейшая ошибка — для такого диаметра нужно только опрессовка стальными втулками с последующей термообработкой.

В нашей компании все 28 монтажников проходят ежегодное тестирование по технологии сращивания. Контролёры ОТК выборочно проверяют каждое десятое соединение — строго по регламенту.

Кстати, на сайте wufanganxin.ru мы выложили видео правильной опрессовки — после этого количество рекламаций по соединениям снизилось на 70%.

Почему импортные тросы не всегда лучше

Работали с немецкими тросами 3,2 мм — да, качество отличное, но когда потребовалась срочная замена на объекте, ждать пришлось 3 недели. С отечественными проще — склад в Подольске всегда в наличии.

Хотя признаю — по антикоррозийному покрытию у европейских производителей пока преимущество. Их тросы 3,2 мм с цинкованием 1-го класса держатся в агрессивной среде на 20-30% дольше.

Сейчас мы в ООО Пекин Уфан Аньсинь Установка Оборудования тестируем новую партию тросов с полимерным покрытием — если результаты будут стабильными, перейдём на них для объектов с высокой влажностью.

Что важно при приёмке тросов

Первое, что проверяем — маркировка. Должна быть четкая штамповка, а не краска. Второе — контрольная гиря 125% от нагрузки. Если трос 3,2 мм выдерживает — берём.

Недавно отказались от партии, где была нарушена свивка — видно, что оборудование настроили неправильно. Потеряли время, зато избежали проблем на объекте.

Наши 4 специалиста по контролю качества за год выбраковывают около 7% тросов — в основном по мелким дефектам, но лучше перебдеть.

Практические наблюдения за 5 лет

Заметил интересную зависимость — тросы 3,2 мм от одного и того же производителя, но поставленные зимой и летом, ведут себя по-разному. Зимние более хрупкие при монтаже, требуют осторожного обращения.

Сейчас всегда греем тросы в тепловой камере перед установкой при температуре ниже -10°. Мелочь, а снижает риск микротрещин.

Из 500+ лифтов, которые мы обслуживаем, на 85% стоит именно Трос стальной 3 2 мм — проверенный временем вариант. Хотя для скоростных лифтов уже переходим на 4 мм, но это совсем другая история.